quarta-feira, 31 de agosto de 2011
sexta-feira, 29 de julho de 2011
Periodo de férias
Informa-se que a pista de asfalto do CRO, está encerrada entre o dia 1 e 7 Agosto para férias.
A todos os pilotos, sócios e simpatizantes, votos de boas férias.
segunda-feira, 25 de julho de 2011
Prova noctura de resistência CRO - 27 Agosto 2011
Prova nocturna cro - Agosto
Sábado dia 27 Agosto
Horário 18h ás 23h
18h - 19h qualificativas de 10m
20h - 23h finais
–A Prova tem a duração de 2 Horas.
-As Inscrições são por equipes. Máximo 15 Equipes. Cada equipe é composta por 2 pilotos e seus respectivos carros, 1 carro Modificado e outro obrigatoriamente da classe Racer.
-Cada piloto/carro da equipe faz dois turnos de 30 min. (1º turno Racer, 2º Turno Modificados, 3º Turno Racer e 4º Turno Modificados)
-A cada 30 minutos de prova todos os pilotos/carros entram nas boxes para troca de piloto/carro. Obrigatoriamente.
-Se um carro avariar não pode ser trocado pelo outro carro da equipe, essa troca só é feita quando chegar o seu turno.Cada piloto pode no entanto ter 2 carros, desde que mantenha o transponder original e o mesmo deverá ter as mesmas especificações técnicas modificado ou racer.
– Treinos: Cada piloto/carro tem um treino cronometrado de 5 minutos. A soma dos dois tempos dos pilotos da equipe será o tempo para a grelha de partida.
Preços por equipa :
Não Sócios = 30€
Sócios standard = 20€
Socios premium = Gratuito
As inscrições poderão ser feitas por email e todas as equipas deverão ter um nome.
Final
Primeiros 30m - Piloto racer
30m a 60m - Piloto modificado
1h a 1h30 - Piloto racer
1h30 a 2h - Piloto modificado
Ganha a equipa com o maior numero de voltas.
Prémios:
Cada piloto terá direito a prémio
Será atribuida um prémio á equipa que demonstre mais fairplay ao longo da prova.
Sábado dia 27 Agosto
Horário 18h ás 23h
18h - 19h qualificativas de 10m
20h - 23h finais
–A Prova tem a duração de 2 Horas.
-As Inscrições são por equipes. Máximo 15 Equipes. Cada equipe é composta por 2 pilotos e seus respectivos carros, 1 carro Modificado e outro obrigatoriamente da classe Racer.
-Cada piloto/carro da equipe faz dois turnos de 30 min. (1º turno Racer, 2º Turno Modificados, 3º Turno Racer e 4º Turno Modificados)
-A cada 30 minutos de prova todos os pilotos/carros entram nas boxes para troca de piloto/carro. Obrigatoriamente.
-Se um carro avariar não pode ser trocado pelo outro carro da equipe, essa troca só é feita quando chegar o seu turno.Cada piloto pode no entanto ter 2 carros, desde que mantenha o transponder original e o mesmo deverá ter as mesmas especificações técnicas modificado ou racer.
– Treinos: Cada piloto/carro tem um treino cronometrado de 5 minutos. A soma dos dois tempos dos pilotos da equipe será o tempo para a grelha de partida.
Preços por equipa :
Não Sócios = 30€
Sócios standard = 20€
Socios premium = Gratuito
As inscrições poderão ser feitas por email e todas as equipas deverão ter um nome.
Final
Primeiros 30m - Piloto racer
30m a 60m - Piloto modificado
1h a 1h30 - Piloto racer
1h30 a 2h - Piloto modificado
Ganha a equipa com o maior numero de voltas.
Prémios:
Cada piloto terá direito a prémio
Será atribuida um prémio á equipa que demonstre mais fairplay ao longo da prova.
Foto reportagem 4ª prova do campeonato regional 1/10 200 e 1/8 - Monsanto
O cro marcou mais uma vez presença em Monsanto na 4ª prova do CN regional 1/10 200 e 1/8. Parabéns aos pilotos pelo excelente resultado e participação alcançada.
segunda-feira, 18 de julho de 2011
segunda-feira, 11 de julho de 2011
Foto Reportagem 4ª Prova do Campeonato Nacional 1/10 1/8 Coimbra 10 Julho 2011
O cro marcou presença em Coimbra na 4ª prova do CN nacional 1/10 200 e 1/8. Parabéns aos pilotos pelo excelente resultado e participação alcançada.
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